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VIALIDAD PROVINCIAL RECONSTRUYE EL CARRIL SAN PEDRO DE SAN MARTÍN

06-09-2020

Se trata de una obra decisiva para un amplio sector productivo del departamento. La entidad estableció un convenio con el municipio para desarrollar un conjunto de trabajos en los ejes más degradados.

Topadoras, motoniveladoras, rodillos y maquinarias de distinto tipo, están desarrollando una obra de reconstrucción que resulta vital para el sector productivo ubicado al norte de la Ruta Nacional 7, dentro del departamento San Martín.

El trabajo, que incluye “redibujar” el camino en las zonas próximas a los distritos Tres Porteñas y El Central, es parte de la serie de intervenciones que el ente vial está desplegando en toda la Provincia, especialmente en aquellas áreas donde las lluvias determinan la imposibilidad de transitar debido a las condiciones del suelo.

Tal como ocurre con el carril Chimbas o el carril Costa Canal Montecaseros, el carril San Pedro es un eje elemental para comunicar el radio urbano de San Martín con centros de salud, escuelas, bodegas y establecimientos agroindustriales ubicados en el paño productivo del sector norte de San Martín y departamentos vecinos.

“La red vial del Este de Mendoza es muy amplia y en un gran porcentaje está compuesta por suelos naturales cuyas superficies se tornan muy complicadas al momento de transitar si no están bien conservadas. Por esta razón, hemos programado distintos trabajos que tienen como fin recuperar los ejes más degradados, que a su vez son esenciales para la producción local, para sumar calidad de vida a los vecinos, y lógicamente para la seguridad vial”, indicó Osvaldo Romagnoli, Administrador de Vialidad Provincial.

La reconstrucción del carril San Pedro comprende la recomposición de la carpeta asfáltica y el mejoramiento de las banquinas en el segmento que se extiende desde la Ruta Nacional 7 hasta calle Pizarro, y desde allí en adelante, los equipos viales están efectuando desmontes, incorporando material granular para elevar la superficie, compactando el suelo, y estableciendo todas las condiciones necesarias para definir una calzada de 6 metros de ancho.

A su vez, en las inmediaciones de calles Montoso y Mora, la obra demanda la expropiación de una determinada superficie, donde se está ejecutando la limpieza y el alteo de la calzada, la reubicación del tendido eléctrico y de parrales, junto a una serie de labores destinadas a establecer el nuevo perfil del sector.

 


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